11月11日，澳大利亞Incat設(shè)計，英輝南方送審建造的珠海九洲藍色干線“新海韻”船順利完成試航。次日，系列船“新海駿”船也順利下水。該船使用哈爾濱航士科技發(fā)展有限公司光纖羅經(jīng)，在試航階段通過了船舶性能試驗，船舶動力系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性得到了充分的檢測和驗證。

    12月1日，青島韋立國際船舶管理有限公司建造的WINNING UNIVERSE在廣州船塢船廠順利安裝光纖陀螺羅經(jīng)FLAGSHIP-19。  

    12月2日，由澳龍船艇為深圳航運集團旗下深圳市鵬星船務(wù)有限公司建造的一艘300客位鋁合金高速客船——“鵬星6”輪順利完成試航，該船各項運行參數(shù)均達到和優(yōu)于原設(shè)計目標，該船也使用的哈航士FLAGSHIP-19型光纖陀螺羅經(jīng)。