7月29日，航士科技Flagship-15、Flagship-19型光纖陀螺羅經(jīng)均通過中國(guó)船級(jí)社上海分社的出廠檢驗(yàn)，共計(jì)10套。目前，上海航士已做好交付產(chǎn)品的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

       中國(guó)船級(jí)社(CCS)成立于1956年，交通部直屬事業(yè)單位，是從事船舶入級(jí)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)的專業(yè)機(jī)構(gòu)，國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)的正式會(huì)員。

       2019年6月，航士科技研制的Flagship-19型船用光纖陀螺羅經(jīng)通過中國(guó)船級(jí)社認(rèn)證并開始推廣應(yīng)用。該型光纖陀螺羅經(jīng)與以往型號(hào)的產(chǎn)品相比，具有光纖器件和MEMS器件雙傳感器體系，極大提高了系統(tǒng)的可靠性并降低了產(chǎn)品的成本，使之成為民用船舶能夠買得起、用得好的一款高新技術(shù)產(chǎn)品。Flagship-19型船用光纖陀螺羅經(jīng)不僅在硬件上有突破和創(chuàng)新，在軟件上也將高緯度導(dǎo)航算法植入其中，支持船舶在70°以上緯度地區(qū)航行的導(dǎo)航。

       航士科技正以嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，保證每一件產(chǎn)品的質(zhì)量，用自身的努力踐行著中國(guó)智造的高水平和高質(zhì)量。